فينكس — توقفت العمليات في مطار فينكس سكاي هاربور الدولي (PHX) بشكل مفاجئ وحاد هذا الصباح، 24 فبراير 2026، بعد أن تخطى شخص غير مصرح له نقاط التفتيش الأمنية واندفع إلى ساحة الطائرات النشطة. ذكرت التقارير أن الدخيل استهدف طائرة Boeing 737 MAX 8 تابعة لشركة American Airlines كانت تسير على طريق التاكسي استعدادًا للإقلاع، مما اضطر الطيارين لإجراء توقف طارئ بينما تجمعت شرطة المطار والمارشالز الفيدراليون في موقع الحادث.

وصف شهود من الصالة المشهد الفوضوي بعد وقت قصير من الساعة 9:15 صباحًا بالتوقيت المحلي، عندما شوهد الشخص وهو يتسلق سياج المحيط قرب المبنى رقم 4. وبعد لحظات، وجد المشتبه به نفسه على المدرج، يركض مباشرة في مسار حركة مركبات التاكسي القادمة. أدت هذه الخروقات إلى إصدار "إيقاف حركة الطائرات على الأرض" الفوري لجميع عمليات المدرج الشمالي، مما تسبب في سلسلة من التأخيرات عبر ممر الطيران الجنوبي الغربي.

{{AD}}

استجابة سريعة واعتقال

فعّلت بروتوكولات أمن المطار على الفور. اعترض ضباط من دائرة شرطة فينكس المتمركزون بالمطار الرجل خلال 90 ثانية من إطلاق الإنذار الأولي. وبحسب تقرير أولي من إدارة أمن النقل (TSA)، لم يكن لدى الشخص أي سلاح، بينما لا يزال الدافع وراء التسلل قيد التحقيق.

أصدرت متحدثة باسم American Airlines بيانًا موجزًا بشأن سلامة ركاب الرحلة المستهدفة، AA 1422:

"سلامة وأمن ركابنا وطاقمنا هما أولويتنا القصوى. نعمل عن كثب مع جهات إنفاذ القانون المحلية وإدارة أمن النقل خلال تحقيقهم في خرق الأمن هذا. نثني على طاقم الرحلة لتصرفهم السريع في الحفاظ على بيئة آمنة."

تم القبض على المشتبه به وهو يواجه حاليًا عدة تهم فدرالية، بما في ذلك التدخل في أمن المطار والتعدي على ميدان طيران محظور.

{{REC}}

تأثير تشغيلي على مستوى النظام

أغلقت إدارة الطيران الفدرالية (FAA) لفترة وجيزة المدارج 8/26 و7L/25R لإجراء مسح شامل للمطار والتأكد من عدم وقوع أية خروقات أخرى. وبينما رُفع إيقاف العمليات على الأرض بحلول الساعة 11:00 صباحًا، تسبب الاضطراب في تراكم كبير في جداول الإقلاع والوصول خلال الصباح.

تفصّل الجدول التالي عمليات الرحلات الرئيسية المتأثرة بحدث الأمن الصباحي في مطار فينكس سكاي هاربور:

{{AD}}

تحقيق مستمر في أمن المحيط

يمثل هذا الحادث التسلل الثالث الكبير إلى ساحة طيران في مطار أميركي من الفئة الأولى خلال الأشهر الستة الماضية، مما أثار تساؤلات جديدة حول فعالية حساسات الحرارة المحيطية وأنظمة الكشف الآلي. أشار الرقيب Phil Krynsky من شرطة فينكس إلى كفاءة الاستجابة خلال إيجاز صحفي في منتصف النهار:

"استجاب الضباط فورًا وألقوا القبض على الشخص دون وقوع حادث. وفي أي وقت لم تتعرض منطقة الصالة نفسها للخطر، وكان التفكير السريع لمراقبي الأرض كافياً لتفادي وقوع وضع أكثر خطورة على طريق التاكسي."

يقوم المحققون الفدراليون حاليًا بمراجعة لقطات المراقبة لتحديد كيفية تسلق الشخص للسياج العالي الأمان وما إذا كانت هناك أية أعطال تقنية في نظام الإنذار المبكر (EWS) بالمطار.